18 / 04 / 2024

10 soruda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu!

10 soruda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu!

Çanakkale 1915 Köprüsü'nün yer aldığı Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun ÇED raporu komisyonda 21 Ekim tarihinde onaylanarak 10 gün boyunca görüşe çıktı. Sözcü gazetesi ÇED raporunu inceleyerek otoyol projesini 10 soruda özetledi.




Çanakkale 1915 Köprüsü'nün yer aldığı Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun ÇED raporu komisyonda 21 Ekim tarihinde onaylanarak 10 gün boyunca görüşe çıktı. Sözcü gazetesi ÇED raporunu inceleyerek otoyol projesini 10 soruda özetledi.  İşte dev projeyle ilgili merak edilenler.



1-Çanakkale 1915 Köprüsü’nün de yer alacağı projenin adı nedir?

-Resmi ismi Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu


2-Otoyol nasıl bir güzergahtan geçecek?

10 soruda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu!


3-Kaç paraya mal olacak?

-Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu projesi 9 milyar 843 milyon TL’ye mal olacak.


4-Köprüyle birlikte otoyolun uzunluğu ne kadar?

-324 kilometre


5-Çanakkale 1915 Köprüsü ne zaman açılacak?

-2023 yılı


6-Projenin hangi ilde ne kadar yolu var?

– İstanbul ili sınırlarındaki toplam proje uzunluğu:  18 kilometre

– Tekirdağ ili sınırlarındaki toplam proje uzunluğu: 105 kilometre

– Çanakkale ili sınırlarındaki toplam proje uzunluğu: 170 kilometre

– Balıkesir ili sınırlarındaki toplam proje uzunluğu: 29 kilometre


7-İstanbul’dan otoyola nereden bağlanılacak?

-Kınalı – Çanakkale – Balıkesir Otoyolu koridoru, mevcut O-3 (TEM) İstanbul – Edirne

Otoyolu'nun Kınalı-1 Kavşağı bölgesinden başlamakta.


8-Proje kaç şerit olacak?

Proje güzergahı 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şerit olarak planlanmakta.


9-Hız sınırı ne kadar?

Otoyola giriş ve otoyoldan çıkış kollarında proje hızı 80 km/saat olacak. Topoğrafik ve çevresel koşulların elverişsiz olduğu yerlerde, proje hızı minimum hız olan 50 km/s ‘e indirilebilecektir. Bunun dışında otoyolda hız limiti 100km/saat olacak.


10-Çanakkale 1915 Köprüsü’nün ömrü ne kadar?

100 yıl.


Kısa kısa…

-Köprüden geçiş ücreti 15 euro+KDV olacak.

-31 viyadük, 5 tünel, 30 köprülü kavşak ile 143 alt ve üst geçit köprüsü yapılacak.

-Otoyol projesinin tamamlanması için 5 dönümlük 7 şantiye kurulacak.

-Proje finansmanının yüzde 20’si öz kaynakla geri kalan yüzde 80’i krediyle karşılanacak.

-Çanakkale 1915 Köprüsü orta açıklığı ile dünyanın en geniş köprüsü olacak. Köprünün orta açıklığı 2023 metre olarak belirlendi.



Sözcü


Geri Dön