04 / 05 / 2024

1965 yılında Asma Sualtı Tüneli

1965 yılında Asma Sualtı Tüneli

1965 yılında bir İsviçre firması, Boğaz'ı birbirine bağlayacak Sualtı Asma Tüneli'ni inşa etme teklifinde bulunmuş. Ahırkapı ile Salacak arasında yapılması düşünülen tünel, 4 şeritli ve 400 milyon liraya mal olacakmış.

1935 yılında Avrupa ve Anadolu yakalarını bağlayacak asma köprü!

1935 yılında Ahırkapı ve Salacak arasında yapılacak asma köprüyle Avrupa ve Anadolu yakaları birbirine bağlanacakmış. 2 bin 500 metre uzunluğunda 18 ayaklı olarak inşa edilecek köprüde tren hattı da olacakmış.

1996 yılında dünyanın en uzun asma köprüsü karar aşamasında!

1996 yılında İstanbul-Bursa karayolunu 110 kilometre kısaltacak, Körfez Köprüsü karar aşamasındaymış. Eskihisar ile Dilburnu arasında kurulması öngörülen bin 800 metrelik asma köprü ''yap-işlet-devret'' sistemiyle yapılacakmış.

1968 yılında Kuleli Askeri Lisesi, 100 yıl sonra ''kule''ye kavuşmuş!

1840'lı yıllarda çıkan büyük bir yangında Kuleli Askeri Lisesi'nin kuleleri yanmış ve ''Kuleli'' kulesiz kalmış. 1965 yılında başlanan restore çalışmalarıyla kulesiz askeri lise, adına uygun şekilde Kuleli hale getirilmiş.

1965 yılında bir vatandaş, Aksaray Meydanı için proje hazırlamış!

1965 yılında Hayri Nişancalı adında bir vatandaş, Aksaray Meydanı için bir proje hazırlamış ve üst üste iki yeraltı geçidinin olduğu projenin maketini İstanbul Belediyesi'ne hediye etmiş.

1965 yılında İstanbul'da kapıcılar 15 milletvekili çıkaracak durumdaymış!

1965 yılında, Türkiye Umum Kapıcılar ve Hizmet İşçileri Sendikası Taksim'de genel bir kongre yapmış. İstanbul'da 100 bin kapıcı varmış ve seçimlerde 15 milletvekili çıkartacak durumdalarmış.

1965 yılında Maltepe'de 65 bin liraya yalı dairesi!

Reşat Altın'ın 149 liraya satıldığı 1965 yılında, Maltepe'de 48 bin ile 70 bin lira arasında yalı dairesi satılacakmış. Maltepe'de deniz kenarında 48 bin liraya daire satın almak mümkünmüş.

1965 yılında Tuzla Porselen Fabrikası kapanmak üzereymiş!

1963 yılında İsmet İnönü tarafından açılışı yapılan Tuzla Porselen Fabrikası, 1965 yılında kapanmak üzereymiş. Porselen ithalatı yüzünden 650 işçinin çalıştığı fabrikada, 10 milyon liralık mal birikmiş.

1965 yılında İstanbul içinde sanayi bölgeleri açılmayacakmış!

1965 yılında İstanbul'un sanayi planı, Belediye Meclisi tarafından onaylanmış. İstanbul içinde yeni sanayi bölgesi açılmayacakmış. Yeni sanayi bölgesi olarak da Kartal ilçesinin üst kısmı ayrılmış.

1965 yılında Zeytinburnu'nda itfaiye binası inşa ediliyormuş!

1965 yılında itfaiye teşkilatının takviyesine çalışılmaktaymış. Zeytinburnu'nda ise itfaiye binası 100 bin liraya ihale edilmiş ve inşaatına başlanmış. Bir senede İstanbul'da 2 bin yangın vak'ası olmuş.

1965 yılında 12 milyon lira değerindeki binasını, Darüşşafaka'ya hibe etmiş!

1965 yılında Sami Serozan isminde bir hayırsever, Dolapdere'de bulunan 17 bin metrekarelik inşaat sahası olan binayı Darüşşafaka Cemiyeti'ne hibe etmiş. Tekel'in depo olarak kullandığı bina, 12 milyon lira değerindeymiş.

1965 yılında Kumburgaz Plaj Sitesi'nde 25.000 liraya satılık daire!

Reşat Altın'ın 149 liraya satıldığı 1965 yılında, 132 daireden meydana gelen Kumburgaz Plaj Sitesi'nde, 2 odalı bir daireyi peşin parayla 25 bin liraya satın almak mümkünmüş.

1965 yılında Suadiye'de metrekaresi 40 liradan satılık arsa!

Reşat Altın'ın 149 liraya satıldığı 1965 yılında, Suadiye'de metrekaresini 40 liradan, Kağıthane'de 30 liradan, Küçükyalı'da 15 liradan, Ümraniye'de metrekaresini 6 liradan arsa satın almak mümkünmüş.

1965 yılında Galata Kulesi'ne külah geçirilecekmiş!

1965 yılında, Galata Kulesi'ne ekli olan iki ahşap kat yıkılmış. 51.65 metre uzunluğunda olan Kule'ye bir külah geçirilecekmiş ve boyu 70 metreyi aşacakmış. Yapılan kazılarda Kule'nin altında gizli bir tünele de rastlanmış.

1965 yılında Asma Sualtı Tüneli Haberi

1965 yılında Asma Sualtı Tüneli



Asya ile Avrupa'yı bağlayacak asma tünel


Asya ve Afrika kıtalarını İstanbul Boğazı'nın üzerine bir asma köprü kurarak bağlamak için yıllardır projeler üzerinde çalışılıyor. Şimdi, Bayındırlık Bakanlığı, Boğaz'ın iki yakasının, su altından geçirilecek bir asma tünelle bağlanması için ciddi çalışmalara girişmiştir. Bakanlıkça yapılan hazırlıklara göre bu tünel, Ahırkapı ile Salacak arasında su yüzünün 15 metre altından geçecektir. Çelik halatlarla askıya alınacak ve dört yollu olacaktır. Üstte, sualtı tünelinin temsili kesiti, altta da, Boğaz haritası ile harita üzerinden tünelin geçeceği yer gösterilmektedir.

 (Hürriyet Kroki Servisi)



Boğaz'ın iki yakası Sualtı Asma Tüneli ile bağlanacak.


Ahırkapı ile Salacak arasına çelik borularla 4 yollu olarak inşa edileck...