Karayolları 100'ü aşkın projeye 850 milyon TL aktardı!
Güneydoğu Anadolu Bölgesi, yeni bölünmüş yollar, köprülü kavşaklar ve çevre yolların yapımı ile ulaştırma sektöründe altın çağını yaşıyor. Diyarbakır, Siirt, şanlıurfa, şırnak, Mardin ve Batman bu kaynaktan yararlanan illerin başında geliyor
Güneydoğu Anadolu Bölgesi, yeni bölünmüş yollar, köprülü kavşaklar ve çevre yolların yapımı ile ulaştırma sektöründe altın çağını yaşıyor.
Karayolları 9. Bölge Müdürü şamil Gülen, yaptığı
açıklamada, Diyarbakır, Siirt, şanlıurfa, şırnak, Mardin ve Batman 'a en iyi
hizmeti vermenin gayreti içerisinde olduklarını söyledi.
Yıl içinde şu ana kadar 250 milyon lira ödenek geldiğini ve yıl sonuna
kadar bu rakamın 850 milyon lirayı bulacağını kaydeden Gülen, proje ve ihalelerde
sıkıntı yaşanmaması durumunda bütün ödeneğin kullanılacağını bildirdi.
Müdürlüklerine bağlı 6 ilde 100 'ü aşkın proje için 850 milyon liranın
kullanılacağını, bu yıl 6 ilde 61 kilometre bölünmüş yol yaptıklarını, yıl sonuna
kadar 108 kilometre bölünmüş yol yapmayı planladıklarını anlatan Gülen, bunun da
85 kilometresini bitirdiklerini aktardı.
BÖLÜNMÜş YOL, OTOYOL GİBİ
Karayollarının 2003 yılından sonra altın çağını yaşadığını ifade eden
Gülen, şöyle dedi:
'2002 yılı öncesi bölünmüş yol 147 kilometredir. Daha sonra ise bin 122
kilometre bölünmüş yolu biz yaptık. Bölünmüş yollar sayesinde insanlar daha
güvenli bir şekilde seyahat ediyor. Bu yollarla akaryakıt ve zaman tasarrufu
sağlandı. Bölünmüş yollar hayatları birleştirdi. Bölünmüş yol yapmakla yolları
kısalttık. Zamanı kısalttık, hayatları birleştirdik. İnsanlar daha seri bir
şekilde ihtiyaçlarını gideriyor. Bölünmüş yol sayesinde hatalı sollama
tedirginliği de ortadan kalktı. Kazalar da dikkatsizlik ve aşırı hız nedeniyle
oluyor. Bölünmüş yollar Türkiye 'de neredeyse otoyol gibi görev yapıyor. Bölünmüş
yollarda hız limiti de 110 kilometreye çıkarıldı. Bu da seyahat süresinin
kısalmasını sağladı.'
11 KÖPRÜLÜ KAVşAK
Gülen, geçen yıl Diyarbakır 'da 35 milyon liraya mal olan Seyrantepe
Köprülü Kavşağı 'nı hizmete soktuklarını, şimdi ise Diclekent Köprülü Kavşağı 'nın
yapımına başladıklarını belirterek, Diclekent Kavşağı 'nın yapımı nedeniyle şehir
içindeki trafiğin çok sıkıntılı olduğunu, çift vardiya şekilde gece-gündüz
çalışarak kavşağı hizmete sokacaklarını vurguladı.
Diclekent Köprülü Kavşağı 'nın 400 iş gününde bitirilmesinin gerektiğini
kaydeden Gülen, konuşmasını şöyle sürdürdü:
'Ama biz bunu 120 iş gününde bitirmeyi hedefliyoruz. Bunun için
vardiyalı gece-gündüz çalışılacak. Bu bittiği zaman sürücüler için kesintisiz
trafik akacak. Bu kavşağın devamında Migros, Kantar, Hal 1, Hal 2 ve Terminal
köprülü kavşakları yapılacak. Bunların projeleri hazırlanıyor. şanlıurfa
istikametine doğru 8 köprülü kavşak olacak. Biri yapıldı, biri yapılıyor,
diğerleri de peyderpey yapılacak. Ayrıca diğer yollarda 3 köprülü kavşak daha
yapılacak. Diclekent, üniversite kavşağı ve çevre yolu üzerindeki kavşağı bu yıl
bitiriyoruz. 2012 yılı sonunda 11 kavşağı hizmete sunacağız. Seyrantepe Kavşağı
35 milyon liraya mal oldu. Diğerleri de yaklaşık 20-30 milyon lira arasında
maliyetleri olacak. Bunlar büyük projeler. Hepsi bittikten sonra şehir içi trafik
çok rahatlayacak. Trafik sürekli akacak.'
Diyarbakır çevre yolunun 2014 yılına kadar hizmete girmesini
hedeflediklerini, çevre yolunun 85 kilometre olacağını belirten Gülen, yolun 13
kilometrelik bölümünün tamamlandığını, 28 kilometresi için ihale yapıldığını,
tamamının 2014 yılında bitirileceğini belirtti.
Diyarbakır 'a gelen bütün yolları bölünmüş yol olarak yaptıklarını,
bunların üst yollarını beton sıcak karışımı asfalt ile takviye edeceklerini
bildiren Gülen, yolu gelişmiş ülkelerde olduğu gibi maksimum konforlu hale
getirmek istediklerini vurguladı.
Yolların kalitesinin artmasıyla sürücü konforunun da artacağını bildiren
Gülen, 'Yolları İstanbul ve Ankara 'daki bir çevre yolu standardına getireceğiz.
Hedefimiz bu. Beton sıcak karışımı asfaltın 1 kilometresi 3 milyon liraya mal
oluyor. Bu toplamda, 280 kilometre yola yapılacak. Bu da yaklaşık 1 trilyon
liraya mal olacak. İhaleler gerçekleştirildikçe bunlar yapılacak. Bu da 2015
yılında tamamlanacak' diye konuştu.
AA