İBB’nin Kanal İstanbul raporu: İklimi de coğrafyayı da değiştirecek!

Kanal İstanbul projesinin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporuna son şeklini vermek üzere 28 Kasım 2019 tarihinde Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısı düzenlendi.  Toplantıya İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) adına İmar ve Şehircilik Daire Başkanı Gürkan Akgün katılarak proje ile ilgili olumsuz rapor sundu.

“SAZLIDERE VE TERKOS YOK OLACAK”

İBB'nin İDK toplantısında sunduğu olumsuz kurum görüşünde önemli detaylar yer aldı.

İBB’nin sunduğu raporda Kanal İstanbul Projesi'nin, Sazlıdere ve Terkos havzalarının içinden geçtiği için ekolojik kaynakları olumsuz etkileyeceği, proje alanı içinde kalan mutlak tarım arazilerinin proje sonrasında tarım amaçlı kullanılamayacağının altı çizildi. 

Sözcü Gazetesi'nden Özlem Güvemli'nin haberine göre, Sazlıbosna ve Terkos havzalarının yok olacağı, yer altı sularının ve Terkos Gölü'nün tuzlanması riski taşıdığı yer alırken bu yönüyle de bölgenin su varlığı için tehdit oluşturacağı vurgulandı.

HAFRİYAT COĞRAFYAYI DEĞİŞTİRECEK

Projede kanal kazısı nedeni ile oluşacak hafriyatın, Karadeniz kıyılarında oluşturulacak dolgu alanları ile bertaraf edilmesinin planlandığı belirtilerek bu durumun coğrafyada geri dönülemez değişikliklere neden olacağı ifade edildi.

Kanal İstanbul Proje güzergahı ve etrafı boyunca; Sazlıbosna Gölü havzasının kuzeyindeki İstanbul'un kırılgan coğrafyasında yaşamsal destek sistemlerini oluşturan su havzaları, tarım alanları, orman gibi doğal kaynakların ekolojik sürdürülebilirliğini sağlamakta yetersiz kalacağı bildirildi.

İKLİM DEĞİŞECEK

Kanal İstanbul Projesi ve çevresinde oluşacak yapılaşma alanlarının çok kısa zamanda sıcaklık, nemlilik, buharlaşma ve rüzgar rejimlerini değiştirerek birer kentsel ısı adasına dönüşeceğinin altı çizilerek “Bu alanlar iklim değişikliği açısından olumsuz sonuçlar üretecektir” ifadesi yer aldı. 

İstanbul'un bu bölgede sahip olduğu ormanların, yer altı ve yer üstü su kaynaklarının, çayır ve meraların, kıyı kumullarının, endemik türlerin projenin inşaatı sırasında ve sonrasında mevcut imar planlarına aykırı yeni oluşacak gelişme alanlarından dolayı yok olma aşaması ile karşı karşıya kalabileceği bildirildi.

Kanal İstanbul projesinin her ölçekteki mevcut imar planlarına aykırı olduğu, herhangi bilimsel analiz çalışmaları sonucu üretilmediği belirtilerek, “Kanal İstanbul projesine yönelik ekolojik sürdürülebilirlik, şehircilik ilke ve esasları ile kamu yararı açısından herhangi bir şekilde olumlu bir husustan bahsetmek mümkün görülmemektedir” denildi.

REFERANDUM ÇAĞRISI

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, tamamen karşı olduklarını duyurdukları ve referandum önerisinde bulunduğu Kanal İstanbul projesi için İDK toplantısında Devlet Su İşleri'nin (DSİ) de olumsuz rapor sunduğunu açıklamıştı.
İmamoğlu, özellikte inşaat sırasında çıkacak yaklaşık 1.5 milyar metreküplük hafriyattan bahsederek, “1.5 milyar metreküp hafriyat ne demek? Esenler, Bağcılar, Güngören'in 30-35 metre yukarıya doğru havalanması demek. Bu şehre ihanet ettirmeyeceğiz” şeklinde açıklama yapmıştı. 

Kanal İstanbul'a tümüyle karşıyız!

Kanal İstanbul Projesi’nin riskleri toplumla paylaşılmalı!