1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları yükseliyor!

Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü olması planlanan renk, figür ve diğer özellikleriyle "simgelerin köprüsü" haline gelecek 1915 Çanakkale Köprüsü'nde, ayakların yükseltilmesi amacıyla çalışmalar gerçekleşiyor.

Anadolu Ajansı'nda yer alan habere göre; Gelibolu ilçesinde bulunan Sütlüce ve Lapseki ilçesinin Şekerkaya mevkileri arasında bulunacak köprü için çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.

Sütlüce şantiyesinde bulunan köprü ayağına vinç yardımıyla bağ kirişi montajının ardından kule blokları üst üste konuluyor. Deniz içerisinde yer alan blokların yerleştirilmesiyle köprünün ayakları inşa ediliyor.

Tasarımındaki incelikleriyle farklı özellikleri bulunacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları, Türk bayrağının renklerinde boyanacak. Her iki yakada 333 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılması planlanıyor.

İki ayak aralığı, Cumhuriyet'in kuruluşunun 100'üncü yılına ithafen 2023 metre olması planlanan asma köprünün uzunluğunun, 770'er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle 4 bin 608 metre olması planlanıyor. 

"2x3" şeritli hizmet verecek köprünün tabliyesinin genişliği 45,06 metre, yüksekliği de 3,5 metreyi buluyor. Tabliyenin her iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları olacak. Köprü için 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 10 alt geçit köprüsü, 33 üst geçit köprüsü, 6 köprü, 43 alt geçit, 115 menfez, 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edilecek.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümüne rastlayan 18 Mart 2022'de hizmete açılması hedefleniyor.