09 / 12 / 2025
fuzul

sakarya yatırım talebi

sakarya yatırım talebi

İstanbul'un çevre kentlere ve diğer bölgelere ulaşımını büyük oranda kolaylaştıran Kuzey Marmara Otoyolu, Sakarya'ya olan sanayi yatırım taleplerini de artırdı.

Yatırım yoluyla vatandaşlıkta doğru bilinen yanlışlar: Karayipler mi, Yunanistan mı?

Harvey Law Group Türkiye Ülke Müdürü Çiğdem Sarıoğlu Ergut yaptığı açıklamada yatırım yoluyla vatandaşlık alanında Türkiye’den artan talebi ve kamuoyunda sıkça karşılaşılan yanlış algıları anlattı.

Marmara Forum 25 Emlak Geliştirme Yatırım İnşaat'ın konkordato talebi reddedildi!

Marmara Forum 25 Emlak Geliştirme Yatırım İnşaat Ve Ticaret Anonim Şirketi'nin  konkordato talebi reddedildi.

Toklucuoğlu Yatırım Tarım Ürünleri İnşaat Emlak Nakliye Turizm’in konkordato talebi reddedildi!

Konkordato talebinde bulunan Toklucuoğlu Yatırım Tarım Ürünleri İnşaat Emlak Nakliye Turizm İthalat İhracat Limited Şirketi'nin talebi mahkeme tarafından reddedildi.

Türkiye’de son 5 yılda ev alım talebi ‘yatırım amaçlı’dan ‘oturum amaçlı’ya döndü!

Avrupa'nın en büyük gayrimenkul pazarı Türkiye’de son 4-5 yılda ev alım talebi ‘yatırım amaçlı’dan ‘oturum amaçlı’ya döndü. Yatırım amaçlı ev almak isteyenlerin rotası ise daha çok Golden Visa ülkelerine, rezerv para ile kira getiren bölgelere kaymaya başladı.

Sakarya’da hangi bölgede yatırım yapılır?

Mars Gayrimenkul kurucu ortağı Samet Hızalan, Sakarya’da yatırım yapılması gereken bölgeleri açıkladı. 

Arsa yatırımı yaparken neye dikkat edilmeli? Kimler, nereden, nasıl arsa alıyor? İşte arsa yatımında öne çıkan trendler

Emlakjet, 2024 yılı Haziran ayı emlak verilerini bir raporuna göre  2023 yılında başlayan arsa talebi, gayrimenkul alımında yaşanan zorluklar ve ekonomik koşullar nedeniyle hızla artmaya devam ediyor. Peki arsa yatırımı yaparken neye dikkat edilmeli? Kimler, nereden, nasıl arsa alıyor? 

Halk GYO ve Haldız İnşaat'tan Sakarya’ya 3,5 milyar TL’lik yatırım!

Halk Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı ve Haldız İnşaat, Sakarya Adapazarı'nda 3,5 milyar TL'lik yatırım için düğmeye bastı. İstanbullulardan yoğun talep gören projenin teslimlerinin 2025 yılında yapılması planlanıyor. 

'Ev bir yatırım aracı değildir' diyenlere net cevap!

Konut fiyatları son zamanlarda tarihi zirvelere ulaşmış durumda. Güvenli liman olarak görülen konut fiyatlarının yatırımcısının alım gücü karşısında artması konuta olan talebi azaltmaya başladı. Bazı yatırımcılar ''ev bir yatırım aracı'' değildir diyerek farklı yatırım araçlarına yönelmeye başladı. 

Gayrimenkule yatırım yapmak isterken 4 milyon TL dolandırıldı!

Almanya'da bir yaşam süren Nazif Kardeş, Sakarya'da gayrimenkul yatırımı yapmak isterken yaklaşık 4 milyon TL civarında parasını kaptırdığını iddia etti. Kardeş danışmanlık ve gayrimenkul firması hakkında suç duyurusunda bulundu.

Kozan OSB'ye yatırım talebi arttı!

Aralarında uluslararası firmaların da yer aldığı girişimciler, son bir yılda Kozan OSB'den yer almak için harekete geçti. Kozan OSB Bölge Müdürü Fatih Aydın, son yıllarda yoğun yatırım talebiyle karşılaştıklarına vurgu yaptı.

Kuzey Marmara Otoyolu, Sakarya'ya olan yatırım talebini artırdı!

İstanbul'un çevre kentlere ve diğer bölgelere ulaşımını büyük oranda kolaylaştıran Kuzey Marmara Otoyolu, Sakarya'ya olan sanayi yatırım taleplerini de artırdı.

Moskova'dan dev inşaat yatırımı!

Yeni emlak yatırımları için artan arsa talebi üzerine Moskova’da, belediye eski sanayi tesisi arsa ve arazilerini daha aktif devreye sokmaya başladı. Şehrin farklı bölgelerinde bulunan eski Sovyet sanayi siteleri arazilerine 7 trilyon ruble (91,5 milyar dolar) yatırım yapılacak.

Martı GYO, Martı Gayrimenkul Yatırım oldu!

Martı Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. unvanının Martı Gayrimenkul Yatırım A.Ş. olarak değiştirilerek gayrimenkul yatırım ortaklığı statüsünden çıkmaya ilişkin talebi olumlu karşılandı...

sakarya yatırım talebi Haberi

sakarya yatırım talebi

Türkiye'nin otomotiv ihracatında önemli yere sahip olan, ihracat sıralamasında İstanbul, Kocaeli, Bursa, İzmir, Gaziantep ve Ankara'nın ardından 7. basamakta bulunan Sakarya, yeni ulaşım yatırımlarıyla ilgi görüyor.

Anadolu Ajansı'nda yer alan habere göre, Kuzey Marmara Otoyolu'nun 6. kesiminin 68 kilometre uzunluğunda  son kısmı olan TEM İzmit-1 Kavşağı ile proje sonu TEM-Akyazı kavşakları arasının 19 Aralık 2020 tarihinde hizmete açılmasından sonra Sakarya Ticaret ve Sanayi Odasına (SATSO) yatırım talepleri geldi.

"Talepler otomotiv başta olmak üzere birçok sektörden geliyor"


SATSO Yönetim Kurulu Başkanı Akgün Altuğ, Anadolu Ajansı muhabirine, Sakarya'nın, Anadolu Otoyolu ve D-100 kara yolunun geçiş güzergahında bulunması ve İstanbul'a yakınlığı nedeniyle jeopolitik avantajının olduğunu belirtti.

Kuzey Marmara Otoyolu'nun hizmete alınmasıyla bölgeye önemli bir ulaşım aksının kazandırıldığına değinen Altuğ, "19 Aralık'ta Kuzey Marmara Otoyolu'nun açılmasından sonra otoyolun...