türkiyedeki mega projeleri yabancılar mı yapıyor

Marmaray'ı Japonlar yapıyor.

İzmit Körfez Köprüsü'nü Japonlar yapıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü İtalyanlar yapıyor, mimarı Fransız.

Kuzey Marmara Otoyolu'nu İtalyanlar yapıyor.

İstanbul boğazındaki Avrasya tünelini Güney Koreliler yapıyor.

Gebze-Halkalı banliyö hattını İspanyollar yapıyor.

Gebze-İzmir otoyolunu İtalyanlar yapıyor.

Ankara-İstanbul hızlı treninin, Eskişehir-Kocaeli arasını Çinliler ve İspanyollar, Kocaeli-Gebze arasını İtalyanlar ve Almanlar yapıyor.

Ankara-Sivas hızlı trenini Çinliler yapıyor, lokomotifler ABD.

Kayseri-Mersin demiryoluyla Mersin-Osmaniye demiryolunun yenilenmesini ve uzatılmasını İspanyollarla Fransızlar yapıyor.

Kayseri-Mersin-Adana demiryolunun sinyalizasyon işini İtalyanlar yapıyor.

İstanbul metrosunu Almanlarla Fransızlar yapıyor.

Ankara metrosunu İspanyollarla İtalyanlar yapıyor, elektronik sistemi Alman, lokomotifler Çin.

Ankara-Konya hızlı treninin lokomotifleri Alman, rayları İtalyan.

Ankara-Konya hızlı treniyle Ankara-Eskişehir hızlı treninin bakımını, onarımını, günlük iç-dış temizliğini bile Fransızlar yapıyor.

Ankara-Eskişehir hızlı treninin trenleri İspanyol.

Ankara-İzmir hızlı treni için büyük rekabet var, pek merak ediyoruz, Çinliler mi kapacak, Fransızlar mı kapacak?

Eskişehir-Kütahya-Balıkesir sinyalizasyon işini Fransızlar yapıyor.

Bandırma-Balıkesir-İzmir...