30 / 12 / 2025

1975 yılı

1975 yılı

1975 yılında Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi trafiğe açılmış. Üst geçit için bin 600 metreküp beton kullanılmış ve geçit 4 milyon liraya mal olmuş.

Reysaş GYO Sancaktepe projesinin 2022 yıl sonu değeri belli oldu!

Reysaş GYO İstanbul ili, Sancaktepe ilçesi, Samandıra Mahallesi, 0 ada 1975 parselin değerini resmen açıkladı. Peki Reysaş GYO Sancaktepe projesinin 2022 yıl sonu değeri ne kadar oldu? İşte o rakam...

1977 yılında inşaatlarda maliyetler yükseliyormuş!

1977 yılında Devlet İstatistik Enstitüsü'nün yaptığı araştırmaya göre, inşaat maliyetlerindeki artış giderek artıyormuş. 1975 yılında metrekare başına inşaat maliyeti bin lirayken, 1976 yılında bin 114 liraya yükselmiş.

1975 yılında Sirkeci'de satılan bir arsa Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış!

1975 yılında Sirkeci Meydanı'nda, 135 metrekarelik bir arsa 11 milyon liraya satılmış. İzale-i şuyu ile açık artırmayla satılan arsanın metrekaresi 100 bin liraya fiyat bularak Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış.

1975 yılında İETT, Holding haline getirilecekmiş!

1975 yılında İETT, Dünya Bankası tarafından idare, teknik ve mali etütleri yapılıyormuş. İETT'nin Elektrik, Havagazı ve Otobüs işletmeleri ayrı ayrı birer müdürlük şeklinde holding haline getirilecekmiş.

1975 yılında İstanbul 1. Çevre Yolu resmen hizmete girmiş!

1975 yılında Mecidiyeköy Üst Yolu'nun hizmete girmesiyle İstanbul 1. Çevre Yolu tamamen bitmiş. Çevre Yolu'nun hizmete girmesiyle Ankara Asfaltı'nı Londra Asfaltı'na bağlayan karayolu kesintisiz bağlanmış.

1975 yılında Aksaray Yeraltı Çarşısı tamamen yanmış!

İstanbul Belediyesi tarafından 80 milyon liraya yaptırılan Aksaray Yeraltı Çarşısı, 1975 yılında tamamen yanmış. Üst geçit ise kullanılamaz hale gelmiş. Yangının zarar bilançosu ise 1 milyar lirayı bulmaktaymış.

1975 yılında Haliç'te biriken çamurlar Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş!

1975 yılında Haliç'te biriken çamur içindeki zehirler, 195 milyon liraya yaptırılan Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş. Yılda 20 santim dolan Haliç, Haliç Köprüsü için tehlikeye olmaya başlamış.

1975 yılında 10 milyonluk İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş!

1975 yılında metropol olma yolunda giden, 10 milyon nüfusa sahip İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş. İstanbul Belediyesi, 25 yılda kentleşmenin getireceği sorunları çözümlenemez boyutlara ulaşmadan, planlayarak yön verecekmiş.

1975 yılında Boğaz'daki yalılar devletleştirilecekmiş!

1975 yılında Turizm ve Tanıtma Bakanı Lütfi Tokoğlu, Boğaziçi'ndeki yalı ve köşklerin devletleştirileceğini açıklamış. Köşk ve yalılardan turizm bakımından yararlanabilecek olanlar tespit edilecekmiş ve ilk adım atılacakmış.

1975 yılında konut inşaatı yüzde 21 artmış!

1975 yılında arsa fiyatlarının konut maliyetini arttırdığı açıklanmış. 1973 yılının Ocak-Eylül aylarında 21 milyon 970 bin kilometrelik inşaat için ruhsat verilmiş, bu rakam 1974 yılında yüzde 27 oranında azalmış.

1975 yılından İstanbul'un en büyük otoparkı Aksaray'da inşa edilecekmiş!

1975 yılında Aksaray Geçidi'nin altına, İstanbul'un en büyük otoparkı yapılacakmış. Aksaray'da Millet Caddesi'ne doğru olan bölümde inşa edilecek olan 600 araçlık otopark 15 milyon liraya mal olacakmış.

1975 yılında Mecidiyeköy üst yolu tamamlanmak üzereymiş!

1975 yılında Mecidiyeköy üst yolu tamamlanmak üzereymiş. 850 metre uzunluğundaki yol, 105 milyon liraya mal olmuş. Mecidiyeköy üst geçidinin tamamlanmasından sonra çevre yolları trafik akışı kesintisiz sağlanacakmış.

1975 yılında Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi trafiğe açılmış!

1975 yılında Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi trafiğe açılmış. Üst geçit için bin 600 metreküp beton kullanılmış ve geçit 4 milyon liraya mal olmuş.

1975 yılı Haberi

1975 yılı



Yeni bir üst geçit daha hizmete sokuldu


ZİNCİRLİKUYU - LEVENT ÜST GEÇİDİ DÖRT MİLYONA MAL ODLU


  Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı üst geçidi dün tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Törensiz olarak hizmete açılan Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi için 1600 metreküp beton kullanıldığı ve maliyetinin 4 milyon Türk Lirasına çıktığı bildirilmiştir. İlgililer bu üst geçidin hizmete girmesiyle birlikte Zincirlikuyu Kavşağı'ndaki trafik sıkışıklığının ortadan kaldırıldığını bildirmişler ve ''diğer geçitler tamamlanınca İstanbul trafiği en az üçte bir nisbetinde hafifleyecek ve bu kısımda tıkanıklık olmayacak'' demişlerdir. Öte yandan Aksaray'da Vatan Caddesi ile Millet Caddesi'nin birleştiği yerdeki üst geçit inşaatının bu ayın...