17 / 12 / 2025

3. havalimanı çed raporu sonucu

3. havalimanı çed raporu sonucu

Çevre konusunda en az eleştirilmesi gereken ülkenin Türkiye olduğunu belirten Güllüce, "Bizi çevre konusunda eleştiren ülkelerde Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu diye bir şey yok" dedi...

3. Havalimanı dolgu çalışmaları başlıyor!

Geçtiğimiz haftalarda 3. Havalimanı dolgu projesi için başlatılan ÇED başvurusu sonuçlandı. Proje için "Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir" kararı alındı..

3.Köprü-3.Havalimanı-Halkalı Demiryolu Projesi'nin ÇED süreci başladı!

Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilecek olan 3. Köprü-3. Havalimanı-Halkalı Hızlı Tren Hattı için ÇED süreci başlıyor. 4 milyar 421 milyon lira yatırımla inşa edilen proje 2 hat olarak planlandı.

3. Havalimanı için yakıt çiftliği inşa edilecek!

İstanbul 3. Havalimanı için 210 milyon liralık yatırımla 300 bin metreküp kapasiteli yakıt çiftliği inşa edilecek. Proje için Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) başvurusunda bulunuldu.

3. havalimanının terminal binası için düğmeye basıldı!

Havalimanında inşaat çalışmaları hızla sürerken, yeni gelişmeler de peşpeşe geliyor. 3. Havalimanı'nda terminal binası için düğmeye basıldı.ÇED sürecinin başladığı İGA terminal binası yaklaşık 140 bin metrekarelik alan üzerinde yükselecek.

Gayrettepe-3.Havalimanı-Halkalı metrosuna ÇED gerekli değildir kararı!

3.Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı projesi kapsamında hayata geçirilecek Gayrettepe - 3. havalimanı - Halkalı metro hattı için "ÇED gerekli değildir" kararı verildi.

3. havalimanı için denize dolgu mu yapılıyor?

3. Havalimanı için hazırlanan Nihai Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) raporunda ‘denize dolgu yapılmayacak’ dese de, 11 bin metreküp kum kapasitesi olan James Cook adlı dolgu gemisi sahilde mekik dokuyor.

3. havalimanı Gayrettepe metrosuna bağlanacak!

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, “3. havalimanını Gayrettepe'ye bağlayacak metro hattı için proje çalışmalarımızı başlatmış bulunmaktayız" açıklamasında bulundu.

3.havalimanını Gayrettepe'ye bağlayacak yeni metro geliyor!

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, “3. havalimanını Gayrettepe'ye bağlayacak metro hattı için proje çalışmalarımızı başlatmış bulunmaktayız" açıklamasında bulundu..

3.havalimanı 2018'e yetişecek mi?

İhalesi 23 ay önce yapılan ancak halen zemin güçlendirme çalışmaları süren İstanbul’daki 3. havalimanının 2018’e yetişip yetişmeyeceği tartışılıyor..

3. Havalimanı bölgesindeki toprak sahipleri dava açıldı!

İstanbul'da yapımına başlanan 3. havalimanı için topraklarının kamulaştırılmasına karşı çıkan köylülere dava açıldı. TOKI tarafından mahkemeye verilen köylülere 15 Mart günü mahkeme tebligatları gönderildi.

3.havalimanı konut ve arsa fiyatlarını artırdı!

Avrupa yakasındaki konut projelerine 3. Havalimanı damga vurdu. Eyüp, Arnavutköy, Çatalca ve Başakşehir projeden en çok etkilenen semtler oldu...

3. havalimanı 200 milyon yolcu kapasitesine sahip!

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, 3. havalimanının 1. etabının 29 Ekim 2017'de tamamlanacağını açıkladı. Proje tamamlandığı zaman 10,5 milyar avroluk bir yatırım olacak..

3. havalimanının 1. etabı 2017'de tamamlanacak!

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, 3. havalimanının 1. etabının 29 Ekim 2017'de tamamlanacağını açıkladı. Özdemir, 200 milyon yolcu kapasiteli bir havalimanı kurmak için yola çıktıklarının altını çizdi.

3. havalimanı çed raporu sonucu Haberi

3. havalimanı çed raporu sonucu


İstanbul Ticaret Odası (İTO) Şubat Ayı Meclis Toplantısı'nda konuşan Güllüce, 3. havalimanı tartışmaları, İstanbul'daki şehirleşme ve güncel konulara ilişkin açıklamalar yaptı.


Çevre konusunda en az eleştirilmesi gereken ülkenin Türkiye olduğunu belirten Güllüce, "Bizi çevre konusunda eleştiren ülkelerde Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu diye bir şey yok" dedi.


Türk tarihi boyunca çevreye saygın duruşun her kesim tarafından takdir edildiğine dikkati çeken Güllüce, batı toplumlarında sanayi medeniyeti inşa etmek için çocuk işçilerin dahi kullanıldığı çevreye tehdit büyüme modelinin kabul edildiğini anlattı.


3. havalimanı hakkındaki tartışmalara değinen Güllüce, ÇED raporunun askıda kalma süresine ilişkin, "Gürültüye baktığınızda, ilkokul 2. sınıftan sonra her çocuk bilir ki 12 büyüktür 10'dan, 15 büyüktür 10'dan… Askı süresi evrakla belli 15 gün… Nasıl 10 gün askıda kalmamış diye bir mahkeme karar...