Kadıköy-Kartal metrosu yüzde 60 kazandırdı!

EVA Gayrimenkul Değerleme Proje Koordinatörü Fatih Doğan, İstanbul'da ulaşımı kolaylaştırmak ve hızlandırmak amacıyla hayata geçirilen metro, tramvay ve  Marmaray   gibi raylı sistemlerin konut fiyatlarını doğrudan etkilediğini belirtiyor. Doğan, bunun en açık örneği olan Kadıköy-Kartal Metrosu üstündeki güzergahlar olan Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy çevresinin geçmişte hiç görülmediğini kadar değer kazandığını kaydediyor.

Hattın önümüzdeki dönemde yeni ulaşım projeleriyle entegre edilmesine paralel olarak gayrimenkulde değer artışının devam edeceğini söyleyen Doğan, hattın Kaynarca’ya kadar uzatılması için inşaat çalışmaları devam ettiğini, inşaatı devam Üsküdar-Çekmeköy Metro hattı ile Kadıköy-Kartal Metro hattını birleştirecek Bostancı İDO-Kozyatağı-Küçükbakkalköy-İçerenköy-Dudullu metro hattında ise inşaat çalışmalarının başladığını dile getiriyor.

Metro ağı genişliyor, değer artışı sürüyor

Kadıköy-Kartal Metrosu üstündeki güzergahlar olan Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy semtleri arasında değer ve nitelik olarak en çok değişime uğrayan bölgenin Kartal olduğunu ifade eden Doğan, son zamanlarda güzergah boyunca en yoğun kentsel dönüşüm geçiren bölgelerin ise Kadıköy ve Kartal olduğunu belirtiyor.

Doğan, D-100 ve TEM otoyolları, Sabiha Gökçen Havalimanı, Marmaray ve hızlı trenin getirdiği ulaşım avantajının, Kartal bölgesinin hem üretim hem de talep açısından iyi bir alternatif olmasını sağladığını dile getiriyor. Üst ölçekli yatırımların tamamlandığı Kartal'da, mülkiyet yapısı temiz büyük parsellerde konut ve ofis yatırımlarının dengeli şekilde arttığına dikkat çeken Doğan, ilçede sanayi alanları ve eski sitelerin yerini sosyal donatı alanları fazla markalı projelere bıraktığını söylüyor. Doğan, ilçedeki deniz ve Adalar manzaralı projelere bakıldığında, D-100 Karayolu üzerinde ofis ve home-ofis projelerinin, Yakacık mevkii ve sahil şeridine doğru ise genellikle konut projelerin yoğunluk kazandığını kaydediyor.

Metro Kartal ve Fikirtepe'de konut fiyatları katladı

Metronun Kartal'a gelmesi ve Adliye Sarayı’nın açılmasından önce 2011 yılında D-100 Karayolu ile Tem Otoyolu arasında daire birim metrekare fiyatlarının 1.500-4.450 TL arasında değiştiğini ifade eden Doğan, bu fiyatların günümüzde 3.000-6.800 TL  seviyesine yükseldiğini belirtiyor. Sahile yakın bölgedeki projelerde manzara faktörünün öne çıktığını belirten Doğan, 2011 yılında D 100 Karayolu ile sahil yolu arasında daire birim metrekare satış rakamları 1.600-5.700 TL arasında değişirken, 2016 yılı itibariyle bu değerlerin 5.000-12.500 TL düzeyine çıktığını söylüyor. 

Kentsel dönüşüm çalışmaları devam eden Fikirtepe'de ise bölgenin ulaşım bağlantıları bakımından güçlü bir konumda olmasının gelişim sürecine olumlu yansıdığını belirten Doğan, halihazırda yüksek katlı rezidans ve konut bloklarının yükseldiği Fikirtepe'de 2016 itibariyle birim metrekare fiyatlarının 8.000- 10.000 TL seviyesine ulaştığına dikkat çekiyor.

Doğan, Kadıköy-Kartal Metrosu üstündeki güzergahlar olan Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy semtlerindeki projelerin 2011 yılı satışlarıyla günümüzdeki satış fiyatları kıyaslandığında %60’lara varan artışlar yaşandığını vurgulayarak, metro hattına entegre olacak diğer ulaşım bağlantılarıyla artışın devam edeceğinin altını çiziyor.

Haber Sabah Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı...

Kadıköy-Kartal Metrosu'nun geçtiği semtler, gayrimenkul fiyatlarında zirveye koşuyor. Araştırmaya göre, Kartal'da D-100 Karayolu ile Tem Otoyolu arasındaki konutların metrekare fiyatları bin 500 ila 4 bin 450 TL arasında iken, 3 bin ila 6 bin 800 TL seviyesine yükseldi. Kartal'da D 100 Karayolu ile sahil yolu arasındaki satış rakamları ise bin 600 ila 5 bin 700 TL arasında iken, bu yıl 5 bin ila 12 bin 500 TL düzeyine çıktı. EVA Gayrimenkul Değerleme Proje Koordinatörü Fatih Doğan, Kadıköy- Kartal Metrosu üstündeki güzergâhlar olan Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy semtlerindeki projelerin 2011 yılı satışlarıyla günümüzdeki satış fiyatları kıyaslandığında yüzde 60'lara varan artışlar yaşandığını vurgulayarak, metro hattına entegre olacak diğer ulaşım bağlantılarıyla artışın devam edeceğini söyledi.

FİKİRTEPE DE UÇTU

Kentsel dönüşüm çalışmaları devam eden Fikirtepe'de ise bölgenin ulaşım bağlantıları bakımından güçlü bir konumda olmasının gelişim sürecine olumlu yansıdığını belirten Doğan, halihazırda yüksek katlı rezidans ve konut bloklarının yükseldiği Fikirtepe'de birim metrekare fiyatlarının 8 ila 10 bin TL seviyesine ulaştığına dikkat çekti.

Sabah

Haber Ekonomist Dergisi'nde şu şekilde yer aldı;

Kadıköy-Kartal Metrosu'nun geçtiği semtlerde saha araştırması yapan EVA Gayrimenkul Değerleme, 20112016 yılları kıyaslandığında hattaki gayrimenkul fiyatlarının zirve yaptığını ortaya koydu. Araştırmaya göre, Kartal'da D-100 Karayolu ile Tem Otoyolu arasında daire birim metrekare fiyatları 2011 yılında bin 500 ile 4 bin 450 TL arasında iken, günümüzde 3 bin ile 6 bin 800 TL seviyesine yükseldi. Kartal'da D 100 Karayolu ile sahil yolu arasında daire birim metrekare satış rakamları ise 2011 yılında bin 600 ile 5 bin 700 TL arasında iken, bu yıl 5 bin ile 12 bin 500 TL düzeyine çıktı. EVA Gayrimenkul Değerleme Proje Koordinatörü Fatih Doğan, Kadıköy-Kartal Metrosu güzergahındaki Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy çevresinin geçmişte hiç görülmediğini kadar değer kazandığını söylüyor. 

Ekonomist

Haber Sözcü Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı;

Kadıköy - Kartal Metrosu'nun geçtiği semtlerde saha araştırması gerçekleştiren EVA Gayrimenkul Değerleme, 2011 yılı ile kıyaslandığında gayrimenkul fiyatlarının zirveye koştuğunu belirledi

Kadıköy-Kartal Metrosu üstündeki güzergahlar olan Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ve Kadıköy semtlerindeki projelerin 2011 yılı satışlarıyla günümüzdeki satış fiyatları kıyaslandığında yüzde 60'lara varan artışlar yaşandı. Araştırmaya göre en dikkat çekici artış Kartal’da yaşandı. İlçede, D-100 Karayolu ile Tem Otoyolu arasında daire birim metrekare fiyatları bin 500 ile 4 bin 450 lira arasında iken, günümüzde 3 bin ile 6 bin 800 lira seviyesine yükseldi. Kartal’da D – 100 Karayolu ile sahil yolu arasında daire birim metrekare satış rakamları ise bin 600 ile 5 bin 700 lira arasında iken, 2016 yılı itibariyle bu değerler 5 bin – 12 bin 500 lira düzeyine çıktı.Kentsel dönüşüm çalışmaları devam eden Fikirtepe’de ise bölgenin ulaşım bağlantıları bakımından güçlü bir konumda olmasının gelişim sürecine olumlu yansıdı. Halihazırda yüksek katlı rezidans ve konut bloklarının yükseldiği Fikirtepe’de 2016 itibariyle birim metrekare fiyatlarının 8 bin ile 10 bin lira seviyesine ulaştı.

FİYAT ARTIŞI SÜRECEK

EVA Gayrimenkul Değerleme Proje Koordinatörü Fatih Doğan, İstanbul’da ulaşımı kolaylaştırmak ve hızlandırmak amacıyla hayata geçirilen metro, tramvay ve Marmaray  gibi raylı sistemlerin konut fiyatlarını doğrudan etkilediğine dikkat çekti. Bunun en açık örneği olan Kadıköy – Kartal Metrosu üstündeki güzergahlarda yaşandığını kaydeden Doğan, söz konusu hakkında geçmişte hiç görülmediği kadar değer kazandığını kaydediyor. Aksın önümüzdeki dönemde yeni ulaşım projeleriyle entegre edilmesine paralel olarak gayrimenkulde değer artışının devam edeceğini söyleyen Doğan, hattın Kaynarca'ya kadar uzatılması için inşaat çalışmaları devam ettiğini hatırlattı. İnşaatı devam eden Üsküdar – Çekmeköy Metro hattı ile Kadıköy-Kartal Metro hattını birleştirecek Bostancı İDO-Kozyatağı – Küçükbakkalköy – İçerenköy – Dudullu metro hattının faaliyete girmesiyle fiyatların daha da yukarı çıkacağı belirtildi.

KARTAL İYİ BİR ALTERNATİF

Doğan, D-100 ve TEM otoyolları, Sabiha Gökçen Havalimanı, Marmaray ve hızlı trenin getirdiği ulaşım avantajının, Kartal bölgesinin hem üretim hem de talep açısından iyi bir alternatif olmasını sağladığını dile getirdi. Üst ölçekli yatırımların tamamlandığı Kartal’da, mülkiyet yapısı temiz büyük parsellerde konut ve ofis yatırımlarının dengeli şekilde arttığına dikkat çeken Doğan, “İlçede sanayi alanları ve eski sitelerin yerini sosyal donatı alanları fazla markalı projelere bırakıyor. İlçedeki deniz ve Adalar manzaralı projelere bakıldığında, D-100 Karayolu üzerinde ofis ve home-ofis projeleri, Yakacık mevkii ve sahil şeridine doğru ise genellikle konut projelerin yoğunluk kazanıyor” dedi.

Sözcü