10 / 12 / 2025
fuzul

hızlı tren nerelerde var

hızlı tren nerelerde var

Anadolu'nun çelik rayları 162 yıl önce "kara tren"le tanışırken giderek genişleyen Türk demiryolu ağında, 2003'ten sonra yeni bir döneme giriş yapıldı. 

Yüksek hızlı tren sınıra gidiyor!

Lütfi Elvan, "Biz bu yıl İstanbul'u Bulgaristan sınırına-Edirne Kapıkule'ye bağlayan yüksek hızlı tren projesinin ihalesine de çıkmak istiyoruz. Bu konuda gerekli çalışmaları arkadaşlarımız yapıyor" dedi.

İstanbul'dan Bulgaristan'a yüksek hızlı tren!

Lütfi Elvan, "Biz bu yıl İstanbul’u Bulgaristan sınırına-Edirne Kapıkule’ye bağlayan yüksek hızlı tren projesinin ihalesine de çıkmak istiyoruz. Bu konuda gerekli çalışmaları arkadaşlarımız yapıyor" dedi.

Kayseri'ye hızlı tren müjdesi!

AK Parti Kayseri Milletvekili Yaşar Karayel, Hızlı Tren Projesi’nin Yüksek Planlama Kurulu’nda kararının tamamlandığını, çift hatlı Yerköy-Kayseri YHT projesinin bu yıl içinde ihale edileceğini açıkladı.

Pekin ile Moskova arasına hızlı tren geliyor!

Çin, Pekin ile Moskova arasına 242 milyar dolarlık hızlı tren hattı döşeneceğini açıkladı. Tren hattı sayesinde iki şehir arasında 5 gün süren yolculuk 2 günde tamamlanacak.

Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayacak hızlı tren geliyor!

İstanbul'da, Asya-Avrupa geçişini sağlayacak yüksek hızlı tren projesinin detaylarına ilk kez SABAH ulaştı. 3'üncü köprü ve metroya entegre edilmesi planlanan projenin yapımına 2016'da başlanacak, 2018'de tamamlanacak

Hızlı tren 6 şehri birbirine bağlayacak!

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Antalya'yı, Konya, Aksaray, Nevşehir ve Kayseri'ye bağlayan bir turizm hızlı tren hattını inşa etmeyi planladıklarını açıkladı. İşte ayrıntılar...

Hızlı tren yurt dışına da ulaşacak!

Demiryollarına yönelik Yüksek Hızlı Tren (YHT) yatırımlarını artıran Türkiye, komşu ülkelere de açılıyor. 2015 yılında 5 milyar lira yatırım yapması beklenen TCDD Genel Müdürlüğü, YHT seferlerini komşu ülkelere götürmek için çalışmalara başladı.

Yüksek Hızlı Tren'in ağı genişliyor!

Yüksek Hızlı Tren'in ağı genişliyor. Yüksek Hızlı Tren'in ağı genişliyor. Hükümet, Konya - Karaman hızlı treniyle Nusaybin'den Habur'a kadar uzanacak dev bir projenin ilk ayağını hayata geçiriyor.

Konya-Karaman hızlı tren inşaatı hızlanıyor!

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'ndan (TCDD) yapılan yazılı açıklamaya göre, Konya-Karaman arasında devam eden hızlı tren hattı ikinci yol inşaatı çalışmaları hızlandırılacak. Yolcular, Karaman-Konya tren ücreti olarak 12,75 lira ödeyecek.

Ankara'daki hızlı tren projesi 4.5 milyar dolara mal olacak!

Ulaştırma Bakanı Elvan, Ankara-İstanbul arasını 1.5 saate indirecek yeni hızlı tren için hazır olduklarını açıkladı. Ankara’yı 3. havalimanına bağlayacak olan söz konusu proje 4.5 milyar dolara mal olacak.

Bursa Ankara yüksek hızlı tren ihalesi 11 Aralık'ta yapılacak!

Organize Sanayi Bölgesi (OSB) arkasından geçeceği tahmin edilen yüksek hızlı tren hattının Mezitler'den geçirilip İnegöl'den Bursa'ya bağlanacağı belirtiliyor. Yeni projeyle ilgili ihalenin 11 Aralık 2014 tarihinde yapılacağı öğrenildi.

İnegöl'e hızlı tren müjdesi!

Bursa ile Ankara’yı birbirine bağlayacak olan yüksek hızlı tren hattı heyelana takıldı. Yenişehir içinde yüksek hızlı tren hattının geçeceği bölgelerdeki heyelanlar sebebiyle güzergah İnegöl’e kaydırıldı.

Bursa-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattının güzergahı değişti!

Bursa ile Ankara'yı birbirine bağlayacak olan yüksek hızlı tren hattı heyelana takıldı. Yenişehir sınırları içinde yüksek hızlı tren hattının geçeceği bölgelerde yaşanan heyelanlar sebebiyle güzergahın İnegöl'e kaydırıldığı bildirildi.

hızlı tren nerelerde var Haberi

hızlı tren nerelerde var

Anadolu'nun çelik rayları 162 yıl önce "kara tren" olarak da bilinen buharlı trenle tanışırken Cumhuriyetin ilk yıllarında yatırımlarla genişleyen Türk demiryolu ağında, 2003'ten sonra yolcu taşımacılığında yüksek hızlı trenlerle (YHT) hızlı ve konforlu hizmet sunulan yeni bir döneme giriş yapto. 

Anadolu Ajansı muhabiri, Demiryolu Haftası dolayısıyla Osmanlı İmparatorluğu'ndan bugüne demiryolu ağlarının gelişim sürecini derledi. Osmanlı döneminde, Avrupa'da buhar gücünün demiryollarında kullanılmaya başlanmasından 26 yıl sonra 1856'da çelik ağlarla tanışıldı. Türk demiryolu serüveni, bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla 162 yıl önce ilk demiryolu hattı olan 130 kilometrelik İzmir-Aydın hattına kazma vurulmasıyla hayata geçirilmeye başlandı. 

Osmanlı'dan Türkiye Cumhuriyeti'ne, yabancı şirketlere ait 2 bin 282 kilometrelik normal genişlikte hat ve 70 kilometrelik dar hat ile devlet yönetiminde bin 378 kilometrelik normal genişlikte hat kalırken,...