Bakü-Tiflis-Kars hattının ikinci kısmı tamamlanıyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Türk Dili Konuşan Ülkeler İşbirliği Konseyi Bilgi ve İletişim Teknolojilerinden Sorumlu Bakanlar 3.Toplantısı için geldiği Kazakistan'ın Almatı şehrinde açıklamalarda bulundu.

Anadolu Ajansı'nda yer alan habere göre,Türkiye'nin Kazakistan'ın bağımsızlığını ilk tanıyan ve ilk ticari ekonomik ilişkileri başlatan ülke olduğunu söyleyen Turhan, ikili ekonomik ilişkilerin önemli aşamaya geldiğinin altını çizdi. Turhan, bu ilişkileri ulaştırma altyapısıyla da geliştirerek daha rekabetçi hale getirmek gerektiğini söyledi.

Ulaşım maliyetlerini azaltarak Kazakistan'daki müteşebbislerin diğer yabancı ülke firmalarına karşı daha rekabetçi hale gelmesi için çalıştıklarını söyleyen Turhan, Kazakistan hükümeti ile iyi ilişkiler içerisinde olunduğunun altını çizdi. 

"Türkiye ile Kazakistan arasında altyapının geliştirilmesinde fikir birliğimiz var"

Kazakistan'ın büyük bir coğrafyasıyla Orta Asya'daki önemli ülke olduğunu ifade eden Mehmet Cahit Turhan, "Türkiye ve Kazakistan, hatta Azerbaycan ve diğer kardeş ülkeler, üzerinden iki büyük ekonomik bölge olan Çin ile Avrupa arasında yapılacak ticaret, bölgedeki ülkelere ve bize büyük katkı sağlayacak. Bu katkıları göz önünde bulundurduğumuzda  ve bölgenin coğrafi şartlarına baktığımızda ortak koridor diye tabir ettiğimiz ve çok modlu taşımacılığa imkan veren en uygun yolun altyapısının geliştirilmesi konusunda fikir birliğimiz var. Bu manada Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattının Hazar Denizi'ndeki limanlara kadar ulaşması ve Hazar'daki deniz ulaşımıyla ilgili altyapının ve tren feri hatlarının hizmete girmesi iş adamlarımıza önemli avantajlar sağlıyor" diye konuştu.

Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı

Ulaştırma alanındaki ilişkileri daha ileri noktaya taşımak istediklerini söyleyen Bakan Turhan,  Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattındaki ikinci kısım proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kars ile  Ankara  arasındaki proje çalışmalarının tamamlanmasıyla yapım çalışmalarına başlanacağını söyleyen Turhan, Ankara ile Sivas'ın Erzincan sınırına kadar olan kısımda çalışmaların devam ettiğini söyledi. 

Turhan, bu projenin yüksek hızlı tren çalışması olarak devam ettiğini ve bunun önemli bir altyapı olduğunu kaydetti. 

Demir yolu standardını yükseltmek için Kars ile Erzincan arasındaki kesimlerde de gelecek dönemde altyapı iyileştirme çalışması yapılacağını belirten Turhan, şu anda hizmet veren mevcut bir hattın bulunduğunu söyledi. Turhan, mart ayında bakım onarım çalışmalarının tamamlanmasıyla İstanbul Boğazından kesintisiz olarak Avrupa’ya demir yolu ağıyla ulaşma fırsatının yakalanacağını ve bunun ulaştırma açısından çok önemli bir avantaj yaratacağını kaydetti. 

"Büyük Almatı Çevre Yolu İnşaatı Projesi hizmete girecek"

Uluslararası transit koridorundaki Büyük Almatı Çevre Yolu İnşaatı Projesi ile ilgili konuşan Bakan Turhan, Büyük Almatı Çevre Yolu İnşaatı Projesinin (BAKAD) önemini vurguladı. Projenin Türk firmaları tarafından üstlenildiğini söyleyen Turhan, projenin yap-işlet-devret modeliyle yapılmakta olduğunu kaydetti.

Turhan, şu açıklamalarda bulundu: "Finansmanın yüklenici tarafından bulunması işin hızlı biteceği anlamını da taşıyor. Bana verilen bilgilere göre inşaat süresi yaklaşık 4,5 yıl olmasına rağmen bu yolu 2,5 yıl içerisinde tamamlayıp hizmete açabilecekleri program yapıldı. Kazakistan'da geçen yıl oluşturulan Türkistan eyaletinin Türk dünyası açısından tarihi değerleri barındıran bir bölge. Bölgeye çok sayıda Türk turistin gelme talebi var. Dolayısıyla bu bölgeye hava ulaşımında uçuş sayısını artırmak, ulaşımı kolaylaştırmak için gerekli girişimlerimiz Kazakistan hükümeti nezdinde devam ediyor. Türkiye, Kazakistan halkının tatil yapma konusunda en fazla tercih ettiği ülkedir."