17 / 12 / 2025

1956 yılında İstanbul metrosu

1956 yılında İstanbul metrosu

1956 yılında Fransız bir şirket tarafından hazırlanan İstanbul Metrosu'nun projesi hazırlanmış. Proje göre Mecidiyeköy ile Yenikapı başlangıç noktası olacakmış. Hazırlanan projeye göre metro 200 milyon liraya mal olacakmış.

1937 yılında Prost, Mecidiyeköy'ün imar planını hazırlayacak!

1937 yılında İstanbul'un nazım planını hazırlayan Fransız Mimar Henri Prost, Mecidiyeköy'ün imar planını hazırlayacakmış. Mecidiyeköy'ün Avrupa'daki gibi bir sayfiye yeri olması için büyük bir park, bir otel inşa edilecekmiş.

1936 yılında Mecidiyeköy ve Bomonti'de yeni mahalleler kurulacak!

1936 yılında İstanbul'un nazım imar planını hazırlayan Mimar Prost, istimlak edilen Surp Agop Mezarlığı, Mecidiyeköy ve Bomonti'nin imar planını hazırlayacakmış. Prost, kurulacak mahallelerin nasıl olacağına dair planlar hazırlamış.

1936 yılında İstanbul Belediyesi Hidiv Köşkü'nü satın alacak!

1936 yılında İstanbul Belediyesi, Çubuklu tarihi Hidiv Kasrı ve korusunu satın almak istemiş. Kasrın 20 bin liraya satılacağını duyan Muhiddin Üstündağ, kasra giderek, binanın enkazcıya verilmemesini köşk müdürüne tavsiye etmiş.

1936 yılında Mimar Prost işe başladı!

1936 yılında İstanbul'a gelerek, İstanbul'un nazım planını hazırlayacak olan Fransız Mimar Henri Prost göreve başlamış. Belediye ile 2 yıllığına sözleşme imzalayacak olan Prost, yılda 12 bin lira tahsisat alacakmış.

1936 yılında Kuruçeşme'deki kömür depoları başka yere kaldırılacak!

1936 yılında İstanbul Belediyesi, Kuruçeşme'deki kömür depolarını başka yere kaldıracakmış. Depolar için uygun bir arazi arayan belediye, depoları Anadoluhisarı'nda yıkık yalılar arasında bir mıntıkaya taşımayı düşünüyormuş.

1935 yılında Kuruçeşme'de iki parça arsa satılacakmış!

1935 yılında İstanbul Vakıflar Müdürlüğü, Kuruçeşme'de deniz kenarında bulunan iki parça arsayı kapalı zarf usulüyle satışa çıkarmış. Satılacak arsalardan 3 bin 533 metrekarelik olanının değeri 12 bin 306 liraymış.

1935 yılında Prost İstanbul'a davet edilmiş!

1935 yılında İstanbul'un nazım imar planını hazırlayıp uygulayacak olan Fransız Mimar Henri Prost, Belediye tarafından İstanbul'a davet edilmiş. Meydanların ve caddelerin istikametlerini tayin edecek olan Prost, İstanbul'da çalışmalarına başlayacakmış.

1935 yılında Gümrük Başmüdürlüğü binası denize doğru kayıyor!

1935 yılında İstanbul Gümrük Başmüdürlüğü binasının rıhtım tarafındaki kısmı, temellerinin kum üzerinde bulunmasından dolayı denize doğru kaymaya başlamış. Çatlakların oluştuğu tarihi binada uzmanlar incelemede bulunacakmış.

1935 yılında İstanbul'un planını hazırlama işinin Prost'a verilmesi düşünülüyor!

1935 yılında İstanbul'un nazım planını hazırlama işinin Mimar Henri Prost'a verilmesi düşünülüyormuş. Dönemin Valisi Muhiddin Üstündağ, İçişleri Bakanlığı'na başvurarak imar planının Prost'a yaptırılmasına müsaade verilmesini istemiş.

1935 yılında Florya Plajı'nın bir kısmı ucuz fiyatla satılacak!

1935 yılında İstanbul Belediyesi, çağdaş bir plaj haline getirmek için metrekaresini 17 kuruştan 173 bin liraya istimlak ettiği, bir milyon metrekareden büyük olan, Florya Plajı'nın bir kısmını ucuz fiyatla satacakmış.

1935 yılında Barbaros'un türbesi meydana çıkartılacak!

1935 yılında İstanbul Belediyesi, Barbaros'un Beşiktaş'taki türbesini meydana çıkaracakmış. Türbenin etrafındaki tarihi olmayan mezarlar ve salaş dükkanlar kaldırılacakmış. Türbenin etrafı düzenlendikten sonra park halini alacakmış.

1935 yılında Büyükada su sıkıntısı çekmeyecek!

1935 yılında İstanbul Belediyesi, Adalar'ın su ihtiyacını karşılamak için iki su vapuru satın alacakmış. Adaya inşa edilecek su deposuna, alınacak vapurlar nöbetle şebeke suyu taşıyacakmış.

1935 yılında İstanbul'un planını hazırlayacak mimar kararlaştırılacak!

1935 yılında İstanbul'un müstakbel planını hazırlayacak şehircilik uzmanlarının raporunu inceleyen komisyon işini bitirmiş. Komisyon hazırladığı raporu jüri heyetine verecekmiş ve jüri heyeti, İstanbul'da uygulanacak plana karar verecekmiş.

1956 yılında İstanbul metrosu Haberi

1956 yılında İstanbul metrosu




İstanbul 4 sene sonra metroya kavuşacak.


  İstanbul halkını otobüs azabından ve trafik derdinden kısmen kurtaracak olan metronun projesi kat'i olarak şeklini almıştır. Metro Şirketi'nin başmühendisi Bernard Gaudry 6 Şubat tarihinde Prof. Gökay'a projeyi bizzat verecektir.

 Yapılan hesaplara göre, İstanbul metrosu 200 milyon Türk Lirası'na mal olacak ve inşaat 4 senede tamamlanacaktır. İnşaatta Türk işçisi, yerli malzeme kullanılmasına azami itina gösterilecek, ancak burada bulunmayan mütehassıslar ve malzeme Fransa'dan getirtilecektir. 

 İstanbul metrosu bir çok bakımlardan dünyanın en modern metrosu olacaktır. Proje hazırlanırken hükümet ve belediyenin her hususta