30 / 12 / 2025

1975 yılında Zincirlikuyu

1975 yılında Zincirlikuyu

1975 yılında Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi trafiğe açılmış. Üst geçit için bin 600 metreküp beton kullanılmış ve geçit 4 milyon liraya mal olmuş.

1941 yılında Zincirlikuyu Mezarlığı yenilenmiş!

1941 yılında İstanbul Belediyesi şimdiki adı ile Zincirlikuyu Mezarlığı olan Asi Mezarlığı'nın yenilenmesi için harekete geçmiş.

2007 yılında Karayolları arazisine 'Zorlu Center'!

2007 yılında Karayolları'nın Zincirlikuyu'daki 96 bin 500 metrekarelik arsasını 800 milyon dolara satın alan Zorlu Holding, arsaya inşa edilecek projenin 'Zorlu Center İstanbul' olarak açıklamış.

2006 yılında Donald Trump, Yeşil İnşaat'la Türkiye'ye gelecek!

2006 yılında dünyanın en büyük emlakçılarından ve sayılı zenginlerinden biri olan Donald Trump, Yeşil İnşaat ile Türkiye'ye gelecekmiş. Şirket, Zincirlikuyu-Maslak hattına dünya çapında iddialı bir kompleks inşa etmeyi hedeflemiş.

2006 yılında Tat Towers'a yabancılar talip!

2006 yılında işadamı Salih Tatlıcı'nın Zincirlikuyu'daki ikiz kuleleri için yabancı taliplerle görüşmeler yapılıyormuş. Zincirlikuyu'da, şehrin en önemli bağlantı yolları üzerinde yer alan binanın iç detayları müstakbel alıcı tarafından tamamlanacakmış.

2004 yılında Karayolları'nın Zincirlikuyu'daki arsası satışa çıkarılmış!

2004 yılında Karayolları, Zincirlikuyu'daki 17. Bölge Müdürlüğü binasının bulunduğu 87 dönümlük arsayı satışa çıkarmış. Satışa çıkarılacak arsaya 320 trilyon 328 milyar lira (2 milyon 267 bin adet altın parası) değer biçilmiş.

1999 yılında Zincirlikuyu'da mezar fiyatları daire fiyatlarını sollamış!

1999 yılında Zincirlikuyu Mezarlığı'nda mezar fiyatları daire fiyatlarını sollamış. Vehbi Koç'a komşu 20 metrekarelik mezar yeri 20 milyar liraya satılacakmış ve tek mezar yerleri ise 800 milyon liraya satılıyormuş.

1977 yılında inşaatlarda maliyetler yükseliyormuş!

1977 yılında Devlet İstatistik Enstitüsü'nün yaptığı araştırmaya göre, inşaat maliyetlerindeki artış giderek artıyormuş. 1975 yılında metrekare başına inşaat maliyeti bin lirayken, 1976 yılında bin 114 liraya yükselmiş.

1975 yılında Sirkeci'de satılan bir arsa Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış!

1975 yılında Sirkeci Meydanı'nda, 135 metrekarelik bir arsa 11 milyon liraya satılmış. İzale-i şuyu ile açık artırmayla satılan arsanın metrekaresi 100 bin liraya fiyat bularak Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış.

1975 yılında İETT, Holding haline getirilecekmiş!

1975 yılında İETT, Dünya Bankası tarafından idare, teknik ve mali etütleri yapılıyormuş. İETT'nin Elektrik, Havagazı ve Otobüs işletmeleri ayrı ayrı birer müdürlük şeklinde holding haline getirilecekmiş.

1975 yılında İstanbul 1. Çevre Yolu resmen hizmete girmiş!

1975 yılında Mecidiyeköy Üst Yolu'nun hizmete girmesiyle İstanbul 1. Çevre Yolu tamamen bitmiş. Çevre Yolu'nun hizmete girmesiyle Ankara Asfaltı'nı Londra Asfaltı'na bağlayan karayolu kesintisiz bağlanmış.

1975 yılında Aksaray Yeraltı Çarşısı tamamen yanmış!

İstanbul Belediyesi tarafından 80 milyon liraya yaptırılan Aksaray Yeraltı Çarşısı, 1975 yılında tamamen yanmış. Üst geçit ise kullanılamaz hale gelmiş. Yangının zarar bilançosu ise 1 milyar lirayı bulmaktaymış.

1975 yılında Haliç'te biriken çamurlar Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş!

1975 yılında Haliç'te biriken çamur içindeki zehirler, 195 milyon liraya yaptırılan Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş. Yılda 20 santim dolan Haliç, Haliç Köprüsü için tehlikeye olmaya başlamış.

1975 yılında 10 milyonluk İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş!

1975 yılında metropol olma yolunda giden, 10 milyon nüfusa sahip İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş. İstanbul Belediyesi, 25 yılda kentleşmenin getireceği sorunları çözümlenemez boyutlara ulaşmadan, planlayarak yön verecekmiş.

1975 yılında Zincirlikuyu Haberi

1975 yılında Zincirlikuyu



Yeni bir üst geçit daha hizmete sokuldu


ZİNCİRLİKUYU - LEVENT ÜST GEÇİDİ DÖRT MİLYONA MAL ODLU


  Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı üst geçidi dün tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Törensiz olarak hizmete açılan Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi için 1600 metreküp beton kullanıldığı ve maliyetinin 4 milyon Türk Lirasına çıktığı bildirilmiştir. İlgililer bu üst geçidin hizmete girmesiyle birlikte Zincirlikuyu Kavşağı'ndaki trafik sıkışıklığının ortadan kaldırıldığını bildirmişler ve ''diğer geçitler tamamlanınca İstanbul trafiği en az üçte bir nisbetinde hafifleyecek ve bu kısımda tıkanıklık olmayacak'' demişlerdir. Öte yandan Aksaray'da Vatan Caddesi ile Millet Caddesi'nin birleştiği yerdeki üst geçit inşaatının bu ayın...